La Terminal de Ómnibus de La Plata volvió al centro de la escena en las últimas horas, ya que la gestión del intendente Julio Alak tiene en mente concretar la tan debatida y dilatada mudanza del predio, hoy emplazado en un punto de altísima circulación como lo es el centro de la ciudad.

Según informaron fuentes de la Comuna a 0221.com.ar, «habría una intención» de concretar este proyecto, el cual tendría por objetivo reordenar el tránsito y lograr una mejor conectividad para el partido.

Al momento, no trascendieron los detalles del lugar al que la gestión de Alak apunta ni los plazos para llevar adelante la mudanza. Sin embargo, en mayo de 2024 el jefe comunal firmó un acta de intención con la UNLP, donde se concertaron acciones conjuntas entre la Municipalidad y la casa de altos estudios para el desarrollo de obras y proyectos estratégicos para beneficiar a la región.

Dentro de ese acuerdo se halla la construcción de la Terminal Ferroautomotor en 1 y 44, un plan que data de comienzos de la década del 2000 (también impulsado durante la administración de Alak) para incorporar la Terminal de Ómnibus y la Estación de Trenes en un solo lugar.

En el documento firmado por la UNLP, a su vez, se acuerda la generación de un nuevo corredor en la avenida 90 que vinculará la Ruta 2 con la Autopista La Plata – Buenos Aires, la extensión de la Autopista hasta su empalme con la Ruta 11 y su conexión con el Puerto La Plata.