Esta suba se da luego que cesara el acuerdo del congelamiento del precios de los combustibles que rigió desde agosto hasta octubre. En negociaciones con el Gobierno, las empresas llegaron a pedir un aumento del 40%. Sin embargo, Sergio Massa anunció el congelamiento del impuesto a los combustibles y criticó a las petroleras por sus pedidos de subas excesivas.
Las principales petroleras que controlan el expendio minorista confirmaron esta miércoles aumentos a los precios de surtidor de todos sus combustibles. La petrolera privada con control estatal, YPF, confirmó que aplicó una suba del 7,6% desde las 0 horas de este miércoles 1° de noviembre.
Raizen, la empresa que maneja la marca Shell, y Axion, también aplicaron subas similares. Por su parte Trafigura, otra de las grandes que maneja la marca Puma, aplicó una suba diferente, del 7,8% en promedio, para nafta y gasoil.
https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-5771601019419017 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Cabe destacar que a mediados de agosto, las secretarías de Energía y de Comercio validaron con las petroleras en la semana posterior a las PASO una suba de 12,5% promedio de los combustibles y el compromiso de no mover los precios hasta ayer, 31 de octubre.
Por entonces, la negociación incluyó una reducción del precio interno del barril de petróleo a US$ 56, el congelamiento del tipo de cambio, la reducción de impuesto para las exportaciones, mayor disponibilidad de acceso a divisas y, temporariamente, un tipo de cambio diferencial para la liquidación.
Las fuentes consultadas dijeron que esos acuerdos alcanzados en los últimos meses no fueron respetados desde el momento en que las petroleras «empezaron a especular en los últimos 15 días que luego del congelamiento iba a haber una devaluación y que, tras esto, surgiría un aumento de al menos 20%».
Desde el Palacio de Hacienda aseguraron que el aumento que se realizará, como parte del nuevo acuerdo, “va a tener que estar alineado con el programa de Precios Justos”, es decir, en torno del 5% mensual.
Congelamiento del impuesto a los combustibles
El Ministro de Economía, Sergio Massa, emitió esta miércoles un mensaje en relación a los combustibles. “Resignamos recursos del Estado a los efectos de que la nafta no aumente más de lo debido”, dijo en relación a la postergación del cobro del impuesto a los combustibles, que es de carácter trimestral y que esta mañana se oficializó.
“Escuchamos pedidos de aumentos muy por encima de la realidad que un sector de los grandes ganadores de la economía necesitaba a los efectos de seguir invirtiendo”, afirmó en alusión a las firmas petroleras. Así, recordó que dichas empresas fueron beneficiadas con un tipo de cambio diferencial para las exportaciones y descuentos impositivos para importaciones.
“Nosotros estamos felices de saber que hemos batido récord de producción, que hemos aumentado un 50% la inversión en Vaca Muerta y que es un sector importante para la competitividad económica, pero eso no puede pasar a costa del bolsillo de los argentinos”, agregó.
A través del decreto 567/2023, publicado este miércoles en el Boletín Oficial, el Ejecutivo estableció que la suba en los montos de las cargas fiscales que “resulten de las actualizaciones correspondientes al tercer y cuarto trimestres calendario del año 2021, al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres calendario del año 2022 y al primer, segundo y tercer trimestres calendario del año 2023″ comenzarán a regir a partir del 1 de febrero de 2024. Esta medida alcanza a la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil.
En su considerando, el Gobierno alegó que esta decisión tiene como objetivo “asegurar una necesaria estabilización y una adecuada evolución de los precios”, ya que considera que, al tratarse de “impuestos al consumo, y dado que la demanda de los combustibles líquidos es altamente inelástica, las variaciones en los impuestos se trasladan en forma prácticamente directa a los precios finales de los combustibles”.
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